文獻出處

財政部關稅總局，1995，《中華民國海關簡史》，臺北：財政部關稅總局。

作者簡介

詹德和，臺灣新竹人。生於民國23年。曾擔任臺北關退稅組主任、臺北關常務稅務司、海關總稅務司署秘書處稅務司、臺中關稅務司、高雄關稅務司、海關總稅務司署副總稅務司，79年任總稅務司，80年擔任改制後財政部關稅總局首任總局長至87年。

財政部關稅總局及基隆、臺北、臺中、高雄關稅局已於中華民國80年2月3日正式成立，這一天不僅是我國海關史上重要的日子，在中國現代史上也是值得紀念的日子！雖然從此「海關總稅務司署」這個名稱已成為歷史名詞，但是對我們全體終年辛勤為國家關務工作奉獻心力的同仁們而言，總算有了合法的身分與地位。

「海關」津居國家之大門，為貨物及旅客進出國境必經之地，其主要任務不僅執行國課、保護經濟、查緝走私、維護國家安全與社會安寧，且為行使國家主權之具體表徵。

回溯我國新制海關建立於咸豐四年（公元1854年），但因受不平等條約之束縛，海關大權旁落外人之手，洋人把持垂數十年之久，國人雖屢次要求關稅自主，惟迄民國38年政府遷臺，所有外籍關員始全部辭退外返，海關自此完全由國人治理，但其組織及制度則大部分仍沿襲舊制，且迄未經過立法程序。

民國70年2月財政部組織法修正通過，「海關總稅務司署」更名為「關稅總局」，「財政部關稅總局組織條例」草案及「財政部關稅總局及各地區關稅局組織通則」草案亦於民國73年10月22日送請立法院審議，歷經波折，終於今（80）年1月15日三讀通過，並奉總統80年2月1日華總（一）義字第0668、0669號令公布。

海關過去雖在外人管理之下，但有健全的制度和優良的傳統，行政效率良好，績效卓著，深獲中外人士之讚譽。近數十年來，因為受到社會不良風氣之感染，在機場、港口等複雜環境下易受到威脅利誘，再加上對外貿易大幅度增長，進出口貨物及出入境旅客數量成長快速，關員人手不足，工作負荷過重，致影響服務效率，因而常遭外人批評，打擊海關聲譽。但是全體同仁辛勤工作之成果，對國家、對臺灣經濟發展之貢獻仍是有目共睹的。尤其近一、兩年來，海關因應社會經濟情勢之變遷，先後接辦警總移交之查獲大陸物品處理工作；為整頓國內治安，恢復經濟秩序，擔負起聯合查緝走私之主導任務；為突破目前進出口報關之繁雜手續，負責辦理通關全面自動化方案之規劃與推動工作。這些工作在同仁集思廣益，群策群力，通力合作之下，均已順利次第推動。

今天在這新春將屆，萬物復甦，欣欣向榮之際，適值「海關總稅務司署」改制為「財政部關稅總局」，各地海關改為「關稅局」，正象徵海關即將步入另一新的里程碑，其意義非比尋常，本人除了對全體同仁過去的辛勞與表現表示肯定與嘉勉外，並提出下列幾點與大家共勉：
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一、忠誠盡責：公務員係由國家選任，對於國家服無定量之勤務，且負忠誠之義務，我們關員負責把守國家門戶，擔任的工作較一般公務員更為繁重，因此要加倍努力，克盡依法執行職務之義務，服從長官之指揮監督，忠心努力，不畏難規避，不相互推諉，妥善考慮與判斷，為維護國家權益貢獻心力。

二、廉潔守分：各位同仁，我們除了在職務上遵守一定之準則外，在私生活上亦應有所戒惕。因為公務員係代表國家執行公務，如果素行不修，必難昭信服，對於公務之執行不無妨礙。因此，我們必須誠實、清廉、謹慎、勤勉、守法、守分、不驕恣、貪惰、奢侈、放蕩及冶遊、賭博、吸食煙毒等，以免有損自身名譽，連帶影響關譽。

三、服務奉獻：在今日民意高漲時代，政府要獲取人民支持與合作，必須熟悉法律規定並加強對人民服務。我們關員職司徵課重任，更要有為廠商、為旅客服務的熱忱，今後除了要培養責任觀念，激發服務熱誠外，更要充實工作技能，熟悉有關法令，提高服務效能；注重研究發展，創新工作方法；落實公僕觀念，熱心為民服務；培養團隊精神，俾發揮總體力量。

一百三十餘年來，海關已經在中國歷史上寫下了不可磨滅的一頁！這頁歷史，有血有淚，有挫折有驕傲，更有無窮的光明和希望。這篇篇史實，今後要由關稅總局及各地區關稅局接續，更需要我們全體同仁的共同參與、努力，繼續寫下去！大家並要有「肝膽相照，成敗與共」的信念，攜手合作，齊心向前，樹立關務新氣象，為寫下無數個光輝燦爛的明天而努力！